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10萬內自主品牌車型導購【組圖】

奇瑞瑞麒G3 價格

[日期:2014-05-07] 來源:愛卡汽車網   作者: [字體: ]
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 奇瑞瑞麒G3

  售價:6.98—9.68萬元

瑞麒2012款瑞麒G3

  瑞麒G3是奇瑞旗下高端品牌瑞麒推出的首款緊湊型車,該車型基于奇瑞A5平臺進行打造,但是采用了新的動力系統,并且外觀和內飾也進行了重新的開發設計。外形上瑞麒G3延續了瑞麒家庭式的設計風格,造型顯得比較大氣,內飾做工方面相比奇瑞A5也有了很大的提升,并且動力總成方面采用了奇瑞先進的ACTECO 1.6L DVVT發動機,整體來說瑞麒G3的綜合水平較高。

瑞麒2012款瑞麒G3

  G3的車頭設計是我們很認可的部分,雖然大部分的風格都采用了時下比較流行的元素,無法獨樹一幟,但是融合之后的整體形象非常平和、流暢,沒有絲毫的突兀。保險杠隆起的線條塑造出下進氣格柵,頗具力量感且不顯夸張,三橫條幅中網簡單、大氣,營造出很好的質感,相比部分自主品牌廠商略顯浮夸的中網設計,G3顯得成熟多了。

瑞麒2012款瑞麒G3

  G3的車身側面線條與目前奇瑞在售的E5有著很高的相似程度,兩款車有可能出自同一條生產線。就如同近期愛卡在做的平臺選題一樣,同平臺未必意味著相同的品質和性能,所以我們并不能僅從車身的相似就斷定G3的水平。

瑞麒2012款瑞麒G3

  車尾的燈組設計顯然有了一些借鑒,現在很多車都采用這種尾燈設計風格,比如美規的雪佛蘭Malibu。而整個車尾的設計在努力與車頭呼應,后備箱上沿和保險杠的線條似乎與車頭有些什么關系,但是融合的顯然不及車頭看上去舒服,有些雜亂。

瑞麒2012款瑞麒G3

  G3的內飾風格最喜人的一點就是沒有任何劣質的桃木裝飾,上深下淺的配色加上銀色面板裝飾簡潔、大方,車內的氛圍比較清新,是我們很喜歡的風格。車內的材質并沒有軟性的,仍以塑料為主,但材質比較厚實,工藝水平也有明顯進步,裝配質量比較嚴謹,所以不會讓人感到廉價。

瑞麒2012款瑞麒G3

瑞麒2012款瑞麒G3

  方向盤的造型厚重,工藝水平也比較細致,風格偏向于豪華感的營造。握感可以令人滿意,但是包裹的真皮材質質感一般。儀表盤風格簡單,但讀數清晰且比較細膩,幾天使用的體驗還是不錯,中央的液晶屏可以顯示燃油量、車門狀態、油耗、小計里程等實用信息。

  ●市場競爭對手
  作為一款自主品牌緊湊車型,與其價位差不多的產品還真不少。同為緊湊級車型定位的長城騰翼C50、長安CX30、以及與其同名的比亞迪G3都會是其市場的競爭對手。另外,以6AT高調宣傳的吉利全球鷹GC7也將成為瑞麒G3的強勁對手。 

  在車身尺寸方面:奇瑞瑞麒G3長寬高分別為4610/1760/1478mm,軸距為2610mm;而奇瑞A5長寬高分別為4552/1750/1483mm,軸距2600mm。瑞麒G3尺寸上有一定的加大,處于國內緊湊級車型的中等水平。瑞麒G3使用奇瑞A5平臺:兩者軸距完全相同,不過瑞麒G3長度和高度都略有增加,車身長度方面的增加可能是由于前后保險杠設計不同造成的,車身高度增加的10mm對頭部空間提升也非常有限,不過對于一款緊湊型車來說,其車內空間已算十分充裕。

瑞麒2012款瑞麒G3

瑞麒2012款瑞麒G3

  動力方面,瑞麒G3采用了搭載了奇瑞第二代E4G16發動機,這款發動機也應用于瑞虎和奇瑞A3車型上。另外,該發動機采用了雙可變正時氣門DVVT和可變慣性進氣歧管VIS技術,其在動力及燃油經濟性方面都有較好的表現,該款發動機的最大功率達到126馬力(93kW)/6150rpm,最大扭矩達到160N·m/3900rpm,根據工信部的油耗測試數據,瑞麒G3 1.6L排量CVT車型的百公里綜合油耗為8升。

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