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5款四十萬元增壓SUV推薦【圖】

福特銳界2.0T

[日期:2012-08-11] 來源:   作者: [字體: ]
推薦好站: 小女人網

  對于國內消費群體來說,SUV始終是一個熱門車型,不僅僅在于其較高坐姿,同時通過性好也能應付任何不良路況以及突發的某些緊急情況。不過就SUV來說,因為升高的重心,也會導致一些操控性能下降,比如彎道側傾和車輛加速減弱等等。要兼顧SUV通過性與動力性能以及油耗,其實也不難,40萬上之內,亦有多款渦輪增壓SUV運動車可供選擇。

  車型一:福特銳界2.0T
  
  售價:29.28∼35.68萬元
  
  特色:大氣雄厚,渦輪技術先進

  2012款銳界相比老款而言針對外觀和多媒體信息系統做了一定的調整,其將后尾翼造型進行了調整,變得更加厚實;另外為了讓用戶讀取更直觀,福特還將車載信息系統進行了漢化,這樣看上去更符合國人習慣。

  銳界的直接對手應該是漢蘭達,面對日系的豐富靈活儲物格以及7座挑戰,銳界的尺寸不是問題,但空間最大化還是稍有不及。

  空間無法戰勝漢蘭達,那么銳界的渦輪增壓確實表現不俗的。銳界2.0T車型亮點在于搭載了福特EcoBoost2.0GTDi發動機,這款發動機集成了渦輪增壓、燃油缸內直噴和雙獨立可變氣門正時三大技術。其最大輸出功率為179kW,3500轉可以釋放345N.m峰值扭矩。

  傳動方面,該車仍然是6速自動變速箱。從實際駕駛來看,百公里加速大概是9.2秒左右。

  銳界的2.0T發動機并不陌生,像極光、致勝還有沃爾沃XC60都是這套動力,不過調教參數是不同的。相比銳界的3.5LV6自然吸氣,功率有所降低,但扭矩反而更大一些。加速性能是值得肯定的,畢竟銳界的車重接近2噸,加速能進入10秒內已經令人欣慰了。加速超車時,動力響應很快,干脆利落的降擋表現不錯。只是相比3.5L車型,竟然取消了手動功能也不具有S運動模式,倒是十分讓人納悶。不過在同級來看,6速有利于更快進入高擋位,這對于銳界的油耗也有較大幫助作用。實際駕駛的話,12-13升消耗是可以接受的。

  渦輪增壓的介入效果并不是很突兀,加上變速箱將動力調校線性,這會讓寬大車身的銳界駕駛起來很舒服,類似平穩的開著大船。韌性十足的底盤支撐不錯,同時隔絕路面顛簸效果也出色。雖然起步加速有些遲緩,但中高速行駛卻很舒服。全系機械液壓助力似乎不上檔次,但實際上手感除開偏重之外,指向性還是不錯的。

  銳界除開2825mm軸距和又寬有又高車身配合寬大座椅帶來乘坐舒適性外,標配也很豐富,8個安全氣囊、胎壓監測、ESP穩定系統、自動駐車/上坡輔助、真皮座椅、第二排座椅靠備調節、雙區自動空調、后座出風口都有存在。中配還具有全景天窗。而頂配更為實在,像無鑰匙啟動、可視倒車、并線輔助、電動后備廂、電動座椅記憶一應俱全。作為一款進口中型SUV,銳界的性價比和運動實力以及空間配置都還值得肯定。不過需要提醒大家的是,銳界2.0T目前均為前驅車型,在通過能力方面會有些局限。

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