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強龍不壓地頭蛇 四款性能汽車推薦【組圖】

斯巴魯翼豹STI

[日期:2011-07-27] 來源:汽車中國   作者: [字體: ]
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斯巴魯翼豹STI

斯巴魯向來都參加一些拉力賽事,而在這些賽事中為斯巴魯披荊斬棘的就是日本的國寶級性能車——翼豹STI。這款有斯巴魯調校的賽車有著純種的拉力賽車血統,WRX的專業賽車引擎加上STI的空氣動力學套件以及調校,使得STI在賽場上能夠所向披靡。所以斯巴魯STI是許多懂車之人的不二之選。如今斯巴魯帶來了最新的兩廂型翼豹STI,不知道這個新的變化會不會讓大眾更為接受呢?

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第一眼看見全新斯巴魯翼豹STI就能夠發現它與以往最大的不同——兩廂,沒錯,斯巴魯這次的變化或許能夠看的出汽車發展的一個趨勢。但是似乎受到的效果并不好,很多人仍然懷念上一代的斯巴魯STI。的確對比起上一代粗獷霸氣的外形,這一代的STI似乎多了一份細膩與收斂,更像是一個溫文爾雅的女孩子。除了引擎蓋上的進氣口以及車頭的STI標志仍保有殺氣之外,其他各處的設計過于的保守。

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進入車內我們依然更夠感受到賽車的氣息,隨處可見的紅色STI無不顯示出這款汽車非同一般,賽車風格的座椅十分好看,而且包裹性很強。只是絨面座椅可能會不太好處理。三幅方向盤手感很好,而且設計的也很運動,上面的多功能按鍵十分實用。儀表盤紅色的數字顏色加上260公里的最高時速能夠瞬間把你的激情激發出來。沒有自動變速箱,只用手動變數箱。這個配置很有亮點,著就好像在說這輛車只適合追求純粹運動的駕駛者來駕馭。而中控的設計就沒什么亮點可言了,但是誰又在乎這些呢?

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在空間方面雖然說是一輛追求性能的車輛,但是在實用方面也必須的兼顧。所以四門的STI在這個方面做得不錯。長×寬×高:4415×1795×1475

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