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2011款吉普指南者詳細試駕【組圖】

差速器

[日期:2011-01-18] 來源:   作者: [字體: ]
推薦好站: 小女人網  就在前不久,2011款吉普指南者正式發布了。而我們有幸參與了它的試駕活動,試駕的地點被安排在懷俄明州,這里完全被白雪覆蓋,而且由于是12月份,因此非常的冷、潮濕、泥濘,遠離了市區受管制的交通環境,在這個野外的環境里,我們連午餐時光都在車上度過。Brian Nathan-2011款吉普指南者的設計師,他向我們保證,新指南者能夠非常順利的通過考驗,事實證明他是對的。

2011款吉普指南者詳細試駕【組圖】


  試駕的地點充滿了滑坡、砂石和泥濘的道路,但是2011款吉普指南者依靠其全輪驅動系統向我們展示了它足夠的自信心。這套系統被稱作Freedom Drive II套裝,離地間隙提高了25.4mm,并且配備了17英寸的全地形輪胎,以及全尺寸備胎、防滑材質,拖鉤和一些其他物品。最重要的是,它匹配了連續可變傳動比的CVT無極變速箱,密齒比相當于19.1:1。

2011款吉普指南者詳細試駕【組圖】

2011款吉普指南者詳細試駕【組圖】  2011款吉普指南者詳細試駕【組圖】

  手動操作的電子差速器被保留下來,前后的差速器依舊是機械式,但是吉普的剎車鎖止技術,能夠單獨作用在四個輪子上,因此在面對輪子懸空的情況下,依舊能夠非常有效的進行鎖止,有效的減免了動力的浪費。

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【內容導航】
第1頁:差速器 第2頁:全輪驅動系統
第3頁:2011款吉普指南者油耗 第4頁:雪地起步吃力
第5頁:2011款吉普指南者全新內飾
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