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4款男人最愛的“大玩具”車型【組圖】

豐田-FJ 酷路澤

[日期:2010-11-20] 來源:   作者: [字體: ]
推薦好站: 小女人網

  都說汽車是男人的大玩具,不過大多數汽車的設計都不敢將自己定位為一款純粹的“玩具”。尤其是國內這依然講究實用為主的汽車文化背景下,真正有追求 “玩樂主義”的車型其實不多,而這些車型往往也是在用戶的第二輛之后的購車計劃中。如果您覺得商務車型太過乏味,而對運動又缺乏激情的話,一輛“大玩具”車型不知是否合意呢?

  豐田-FJ 酷路澤

  這款售價53萬的“玩具”實在有些太過昂貴。一般來說或許更多人會選擇奔馳GLK或者寶馬X3。不過作為有錢人的玩具,FJ酷路澤的可玩性卻要更勝一籌。

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  FJ酷路澤的外形就像一個玩具,頑劣不羈的設計透出別樣的情趣,雖然沒有豪華車的高檔感,但還是憑借時尚的外形風靡全球。其中的“雪頂”設計也絕對為它加分不少。車頭并沒有采用牛頭標,TOYOTA字樣十分復古別致。

  4款男人最愛的“大玩具”車型【組圖】

  FJ酷路澤內飾與外觀一樣,采用了十分別致的非常規復古設計。并帶有日系車的細膩風格。儀表盤的設計則體現了簡約粗獷的風格,各項顯示一目了然。檔位被顯示在儀表盤上,多少會讓初接觸這款車的駕駛者有些不習慣。

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  車身尺寸方面為4670*1905*1830mm,軸距2690mm,后排表現一般,顯然FJ酷路澤是一款更面向車主的玩樂車型。雖然與普拉多同一平臺,但為了獲得更好的越野性能,FJ酷路澤在軸距和整車尺寸上都小了一號,這使得它在通過復雜路面時有了先天的優勢。它的底盤設計和普拉多基本相同,但是去掉了一些復雜的電子設備,因此相對于普拉多來說它要更簡單更純正一些。它采用標準的分時四驅和后橋自鎖式差速器,沒有采用空氣可調懸掛。

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  FJ 酷路澤裝備一臺和普拉多相同的4.0升V6發動機,帶有VVT-i可變氣門正時系統,這臺發動機功率較大,與目前普拉多身上裝配的發動機相同,值得一提的是,FJ 酷路澤上官方給出的汽油標號是97號,對一輛中國國情下的越野車而言,大大限制了它的活動范圍。

  小編總結:如果說悍馬適合男人,那么FJ酷路澤則更適合男生。狂野與童趣的完美結合,便是它的最大特色。我想正是因為這特別的定位,才使得它成為了一款經典車型。

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