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汽車磨合知識大全

輪胎與地面的的磨合

[日期:2010-07-27] 來源:   作者: [字體: ]
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  法律上磨合期就是“收養磨合期”即“試養期”probationary period,學科上是accommodating period。

  車的使用說明手冊上有關于磨合期(pEAK-IN PERIOD)或者是running-in period(這大概是走合的由來吧)

  再談汽車磨合,送給剛剛購車的朋友們!

  對大多數人而言,買全新車是一件興奮之事,有些人小心翼翼駕著愛車,有些人則物盡其用,盡情享受新車所帶來的快意與路人投射的羨慕目光。相信大多 數新車主心中的共同疑問正是如何讓愛車一路保持如新的性能,甚至是到老來依舊擁有年輕時的光彩。

  首先就“磨合期”這字眼來說明一下,英文為Running In或是peak In其解釋為: To loosen or soften with use,顧名思義就是將兩種或兩種以上能產生相互接觸關系的物質,于初用時并非處于最佳工作狀態,必 須經由一個漸進式的軟化過程,使其逐漸進入最佳狀態。這樣的解釋詳細嗎?

  在我們日常生活中除了汽車以外當然還有許多東西都有磨合期的,奇怪吧?這樣說好了:大家都穿過新皮鞋吧?你是否有過剛買來的新鞋子會磨腳的經驗?穿過一陣子就舒服了!是的,這就是鞋子與腳的“磨合期”。這種磨 合期嚴格來說可能是腳磨鞋,但也可能是鞋磨腳。好像似乎扯太遠了,可是對于機械方面很陌生的讀者,筆者認為臨時性的岔題是有必要的。Anyway!這樣推 論新車應該有磨合期??或許用穿鞋的經驗來證明新車應該是有磨合期的說法,在這一點上并非直接證據,但是這種“漸入佳境”式的觀念,是否也必須列入考慮 呢?我知道當然也有一買來就十分舒服的鞋子,而且可能還很便宜。畢竟穿新鞋只是一個比喻,我們就別在上面浪費太多時間了!所以就繼續接著看?。

  一般來說,“新車磨合期”指的是引擎內部機件的磨合;輪胎與地面的的磨合;煞車碟盤與煞車皮的磨合;變速箱的磨合。這幾大項目中除了第一項或許有爭議外,后三項我可以告訴你:絕對有磨合期!這么肯定?是的!那么就一項一項的說吧。

  輪胎與地面的的磨合

  新輪胎在未使用過的狀態下,其抓地力并無法發揮至極,所以在最初300公里內,請小心駕駛。

  煞車碟盤與煞車皮的磨合

  新車磨合期間,盡量減少緊急煞車,因為此時煞車盤片和煞車皮,其外表形狀尚未磨成一致時,若在此時經常性的緊急煞車會造成不均勻的磨損,這也是造成新車剛 開不久,煞車時就嘰嘰叫的原因之一。而這般的磨合過程亦同樣適用于新更換過后的煞車碟盤與煞車皮。當然有緊急路況且非得大腳煞車時,也不要舍不得,用力踩 就對了。差點忘了講磨合期間的長度!大部分的原廠都建議在300公里左右。

  變速箱的磨合

  不管你開的是手 排還是自排,于全新時期最好遵循下述方式來進行磨合。什么方法呢?就是避免于單一檔位行駛,說簡單點就是市區與高速公路都得開,因為唯有這樣才能讓每一個 檔位的齒輪都有機會磨到。那么倒車檔須要磨合嗎?依筆者的看法是“不必了”!除非你是一個很“那個”的人……。

  變速箱于磨合期要怎么開?要磨合多久?答案來了!如下:

  一;手排車于換檔時避免過快,踩放離合器也必須溫和。

  二;自排車盡量不要使用大腳油門強迫降檔方式(Kick down).

  三;請勿拖尾車。

  四;磨合期間約在兩千公里便可完成。(其實我指的是所有車種,有些車一千公里以內就夠了。)

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【內容導航】
第1頁:輪胎與地面的的磨合 第2頁:引擎內部機件的磨合
第3頁:不磨合會怎么樣? 第4頁:汽車磨合期保養
第5頁:如何才能將愛車磨合好
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