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威麟X5與哈弗H3、獅跑詳細比較【組圖】

一、價格行情

[日期:2010-04-26] 來源:   作者: [字體: ]
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    現在SUV風頭正盛,像上海大眾的途觀以及北京現代的ix35紛紛爭先恐后的上市就證明了這個市場的活躍與需求旺盛。更經濟一點的SUV市場上,以長城哈弗為代表的SUV車型正在崛起壯大。而韓系的獅跑上市以來也有很不錯的表現。為了加強在SUV市場的沖擊,在B級車瑞麒G5上市以后,奇瑞更進一步推出了價格不菲的威麟X5。企圖在已有的SUV 瑞虎車型之上,豎立一個稍微技術專業價格更高層次的SUV新形象。

  從發展的眼光來看,奇瑞這幾年進步很大。車型不但變得日益更豐富滿足市場普通百姓購車的需求,而且更新速度也相當及時。就拿 SUV來說吧,這不是奇瑞的強項,不過奇瑞通過自己的不斷努力,旗下的SUV車型瑞虎是算得上定位準確以及市場回報尚可的代表。

x5

  實際上,按照奇瑞早先的布置,如果通過與全球汽車品牌合作取得形象和品牌以及銷量的提升,這是最好的一個策略。不過當這個品牌合作事情被各種原因擱置之時,奇瑞現有的技術基礎已經開始能夠支撐它自主開發新的有內涵車型,比如AVL發動機的自主生產以及渦輪增壓技術的突破,再比如新型變速箱的研發和底盤技術的難關攻克,現在的奇瑞早已經不是吳下阿蒙。它需要提升自己的新形象,需要有更強硬新穎的新車來吸引公眾注意力,而威麟X5無疑是這種策略的產物之一。今天,我們就針對自主和合資對手來與奇瑞威麟X5一較高低,看看這種進步是否存在更多現實意義或者根本只是一種新的炒作。

  一、價格行情

  2010年3月26日,奇瑞汽車在蕪湖舉辦200萬輛汽車下線慶典并宣布威麟旗下首款SUV車型X5正式上市。此次推出的威麟X5為2.0TCI一個排量的一款車型,售價為15.98萬元。說實話,這個價格會讓大多數人感到吃驚,因為比同檔次自主SUV高多了,不過考慮到2.0T渦輪增壓以及四驅系統外加非承載式越野車身這些成本。奇瑞威麟X5這個價格也不算特別突出,最少和合資品牌SUV起點在一個起跑線上。

威麟X5價格表

2010款威麟X5

指導價(萬元)

現價(萬元)

訂車周期(天)

價格

15.98

15.98

現車

  我們不想針對奇瑞威麟X5的定價發表更多意見,這是廠家的事情,市場就是這樣,你可以標不同價格,關鍵是消費者能夠買賬不。有時候叫好不叫座的事例也很多,自主車型也有合資車型更多。比如奇瑞找了劉謙做開瑞代言,就出乎很多人的意料。以劉謙的目前身價費用,針對開瑞的經濟定位肯定會有許多非議,但這是人家廠商的事情,和我們大眾消費者無關。我們看中的就是某廠商推出的新車型是否能夠滿足大伙對這類車型的價格訴求以及原始購車想法。不用拿愛國主義大帽子壓人,愛國也得有經濟實力買得起車才算真正支持,否則就一些所謂愛國的口水,相信對廠商來說也不能當真金白銀的使用。既然是產品,最終還得在市場取得銷量變成貨幣才算得上資本運作,否則一切都是烏托邦!

哈弗H3價格表

09款哈弗H3

指導價(萬元)

現價(萬元)

訂車周期(天)

入門價格

8.98

 8.58

現車

頂配價格

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