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寶馬1.0T微型車-動力曝光【圖】

與Mini共線生產

[日期:2009-12-05] 來源:騰訊汽車   作者: [字體: ]
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與Mini共線生產 寶馬1.0T微型車-動力曝光

  寶馬一直以來憑借后輪驅動和出色的操控享譽業內,而寶馬全新一代超緊湊型0系車型將打破這個傳統,不僅采用前置前驅而且與第三代MINI共線生產。在動力系統方面,寶馬0系將搭載1.0和1.4渦輪增壓汽油引擎,以及1.6渦輪增壓柴油引擎。

  一、搭載小排量增壓引擎

  寶馬0系作為寶馬首款超緊湊型延續精準操控的同時,搭載了多款小排量渦輪增壓汽油和柴油引擎。其中由于發動機調教和電腦匹配的不同,1.0和1.4渦輪增壓汽油引擎可分別調出兩款和三款不同的最大功率引擎。而1.6渦輪增壓柴油引擎,也可以分別調出67Kw、82 Kw和97 Kw三種不同的最大功率。小排量渦輪增壓引擎的運用,不僅可以提升寶馬0系動力性能,而且也進一步降低了整車油耗。

  二、與第三代MINI共線生產

與Mini共線生產 寶馬1.0T微型車-動力曝光

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  寶馬全新一代超緊湊型0系車型內部代號UKL1,采用第三代MINI共用底盤,并于英國牛津工廠與MINI共線生產。寶馬0系車型將提供三門掀背、五門掀背和雙座敞篷跑車,其中兩廂車型最快將于2013年正式推出,而雙座敞篷版將于2015年稍后推出。

  三、抗衡奔馳smart、A級和奧迪A1

與Mini共線生產 寶馬1.0T微型車-動力曝光

  奔馳和奧迪作為寶馬的主要競爭對手,奔馳早已擁有比較完整的小型車產品線,雖然smart和A級的銷量表現平淡,但產品線覆蓋完善。而奧迪A1作為即將量產緊湊型小車,更是將矛頭直接對準了MINI的市場份額。在前后夾擊的狀態下,寶馬0系的推出也是理所當然的事。

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