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北京最“變態”的十趟公交車

[日期:2006-03-29] 來源:  作者: [字體: ]
推薦好站: 小女人網第十名——13路 和平街北口——三里河 
        
  13路是北京工人先鋒隊的車,其實車內衛生還有服務都很好,而且夏天還給乘客準備扇子,這都沒什么可說的,單說這發車時間,沒一刻鐘絕不出車,我算服了,當年我坐13路從總站坐,幾本上就沒坐著過,每次等車都得有一個連的人跟那兒搶座兒,我看著直慌,后來好多了,改成那種兩截車廂的了,又叫“雙節棍”(不是京華巡洋艦那種,就是九十年代那種) 

  變態指數:4.0 
  擁擠指數:6.0 
  綜合評定:5.0 
 
第九名——18路 小營——展覽中心 
     
  坐18路時有一種回到上世紀80年代末,90年代初的感覺。單說車內裝飾,好么,墩布,臉盆,掃帚什么的一應俱全,而且車特破,走的大馬路上就跟一輛坦克跟馬路上開似的,我操,心臟不好的老夫勸你們別坐的好,還有個兒高的別坐,如果你站在車里,很有可能因為車太顛簸而把頭撞到車頂兒上撞破嘍。 

    變態指數:5.5 
  擁擠指數:5.5 
  綜合評定:5.5 

第八名——17路 雙廟——前門 
  
  一提17路就來氣,有一回放學回家,晚上在前門等車,等了差不多40多分鐘吧,中間來了一輛車,在總站我就沒上去,當然很多人都擠不上去,原因是人太多,車內空間不足,后來一氣之下我走回家了,走了一個小時當時,就沖那次經歷我把這車也列在變態車里了。 
    
  變態指數:5.0 
  擁擠指數:7.0 
  綜合評定:6.0 

第七名——40路 木樨園(我家就這兒)——五路 
     
  現在我每天坐40,這車是老頭兒老太太倍兒多,全上陶然亭玩兒去的,你說你走道兒都不立嗖了沒事兒還瞎遛什么去呀,在家踏踏實實呆會兒就不成,非要大早晨起來緊著高峰期出來,還老讓我們讓坐兒,你逛公園兒有勁逛,站會兒就站不住呀。 
     
  變態指數:6.5 
  擁擠指數:6.5 
  綜合評定:6.5

第六名——44路 內環:北官廳——北官廳;外環:新街口豁口——新街口豁口 
     
  這44路車是沿著二環路走的,環線車都有個特點,就是客流量非常大,這車也是,不過最牛的就是建國門跟東直門這兩站了,咱先說建國門,建國門挨著北京站,北京站大家都去過吧,知道什么樣吧,每到這站就上來一幫農民同胞,不是咱瞧不起人家,而是那幫人確實招罵,好么,一手拿一麻袋尿素,一后拎著把子被子,我操,你丫耍那,那么多東西你打個三輪兒不會呀,服了。再說東直門,東直門也是北京牛大了的一個交通樞紐,每次一進站,不介,還沒進站呢,無數民工在門口扒著門兒的跟著車跑呀,也不怕壓著他們腳,一開門那人就乎啦一下子沖進來了,真跟沖鋒似的,不過幸虧我東直門的下一站下車,還好點兒。 
  
  變態指數:6.5 
  擁擠指數:7.5 
  綜合評定:7.0 

第五名——377路 永定門——舊宮 
     
  其實我并不坐這車,但這車每次一到木樨園這站都能引起我的恐慌,人多不說,單說下車的人,那車沒有空隙,全是人,而且一到木樨園這站下的倍兒干凈,我以前坐2路和17路,現在坐40,都被這種氣勢所嚇倒,這幫人全是倒這幾趟車的,本來車站沒幾個人,這車一來就完了,好么,多少個炮兵連的全開來了,受不了了我。 
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